Upeat Arch-sillat ympäri maailmaa
Kaaren silta on rakenne, jota tukevat molemmissa päissä olevat sivuttaispaineet. Sillan runko on kaareva, ja se on yleensä rakennettu vesistöön. Kaari on rakennettu keskittämällä falsework-kehys. Kun ensimmäinen kaari on asennettu, kaaret vakautetaan vaakasuunnassa juoksevilla sidoksilla, jotka muodostavat pyöreitä. Jos vesistöön rakennetaan silta, vesi siirretään ensin siten, että se mahdollistaa tukevan alustan, jossa säätiölautat pystytetään haluttuun korkeuteen. Seuraavassa on muutamia upeita kaarisiltoja ympäri maailmaa.
15. Pont du Diable (Céret)
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world.jpg)
Pont du Diable (Céret), jota kutsutaan myös paholaisen sillaksi, rakennettiin Ranskassa vuosina 1321–1341. Silta ulottuu 149, 1 jalkaa yhdelle kaarelle. Kärjessä Pont du Diable (Céret) -silta on 73 metriä korkea. Rakenne on pohjimmiltaan valmistettu keskiaikaisesta kivestä, joka kulkee Tech-joen yli ja mahdollistaa joen ylittämisen yhdeltä puolelta toiselle.
14. Alcántaran silta
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-1.jpg)
Alcántaran silta ylittää Espanjan Extremaduran Tagus-joen. Sen rakentaminen alkoi 104 jKr. Tunnettua nimellä Trajanin silta Alcántarassa, sillalla on seuraavat mitat: leveys 8, 6 metriä, korkeus 45 metriä, pisin pituus 28, 8 metriä ja katkaisujen määrä on 6. Kuormituksen raja on 52 tonnia. Rooman kivikaaren silta oli alun perin 190 metriä pitkä, mutta pituus lyheni 181, 7 metriin.
13. Segovian vesijohto
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-2.jpg)
Segovian sillan vesijohto on ainutlaatuinen vesijohto Segoviassa, Espanjassa ja on maailman säilyneimpien roomalaisten vesijohtojen joukossa. Sen korkein kohta on 93 jalkaa 6 tuumaa mukaan lukien perusta 19 jalkaa 8 tuumaa. Silta on tehty yksi- ja kaksoiskaarista, joita vahvistavat vahvat pilarit. Sitten se ulottuu kaupunkiin ja saavuttaa Plaza de Diaz Sanzin. On yhteensä 167 kaaria, joista 75 on yksittäisiä kaaria ja 44 on kaksois- tai 88-kaaria, jos niitä pidetään yksittäisinä kaarina, joita seuraa 4 yksittäistä kaaria.
12. Megane-silta
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-3.jpg)
Silmälasien silta rakennettiin vuonna 1634 Nagasakiin Mokusunyoujo-nimisellä kiinalaisella munkilla. Silta kulkee Nakashima-joen varrella ja on Japanin vanhin kaaren silta, joten se pidetään tärkeänä kulttuurimonumenttina. Kiven kaksoiskaaren sillalla on kaksi kaaria, jotka heijastavat vettä ja luovat kuvan silmälasista. Vain jalankulkijat ylittävät sen. Silta on pysynyt vakaana luonnon ja ihmisen aiheuttamista onnettomuuksista huolimatta.
11. Ponte Santa Trinita
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-4.jpg)
Ponte Santa Trinita sijaitsee Firenzessä, Italiassa. Se on luokiteltu maailman vanhimmaksi elliptiseksi sillaksi, jolle on ominaista 3 litistettyä ellipsiä. Silta mittaa 95 jalkaa ulkona, kun keskipitkä on 105 jalkaa. Rakentanut arkkitehti Bartolomeo Ammannati 1567-1569, silta on pysynyt alun perin rakennettuina lukuun ottamatta 4 koriste-patsaita lisätty vuonna 1608 juhlia häät.
10. Pont du Gard
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-5.jpg)
Tämä kaarijoki sijaitsee Vers-Point-du-Gardissa, Etelä-Ranskassa Gardon-joen yli. Kaikkien roomalaisten vesijohtojen korkein korkeus oli silta Shelly-kalkkikivestä. Se rakennettiin 40-60 AD. Sillan pituus on 902 metriä pitkä, keskellä 704 jalkaa ja alemmalla puolella 466 jalkaa. Leveys on 21 jalkaa ja korkeus on 160 jalkaa ja 6 jalkaa vesijohdossa. Sillalla on 25 ylempiä, 11 midspansia ja 6 alempaa uloketta.
9. Pont-Saint-Martin (silta)
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-6.jpg)
Pont-Saint-Martin-kaaren silta on italialaisen Aostan laaksossa sijaitseva segmenttikaari. Se on rakennettu 1. vuosisadalla eKr. Kaaren silta on suunniteltu kivistä. Rooman segmenttikaaren silta on 5, 8 metriä leveä, kun taas monoalueen silta on 31, 4 metriä, mutta usein se on joko 35, 64 metriä tai 36, 65 metriä. Sillan rakennustyöt päättyivät Augustuksen vallan aikana, joka hallitsi 27–14.
8. Richmondin silta (Tasmania)
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-7.jpg)
Richmondin kaaren silta rakennettiin Coog-joen yli B31: ssä Richmondissa, Australiassa noin 25 kilometriä Hobartista pohjoiseen. Sillan pituus on 41 metriä ja leveys 7, 2 metriä. Sen rakentaminen alkoi vuonna 1823, ja silta avattiin yleisölle vuonna 1825, jolloin se on vanhin kivisillan silta Australiassa.
7. Rialton silta
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-8.jpg)
Rialton silta yhdistää San Polon kaupunginosan San Marco -huvipuistoon yhdeksi 4: stä vanhan sillan pitkin Venetsian Grand Canalista. Vain jalankulkijoiden silta rakennettiin kivestä 1588 ja 1591 välisenä aikana. Se mittaa 29, 2 metriä leveä ja 24 metriä korkea ja pisin pituus on 104, 4 jalkaa.
6. Pont del Diable
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-9.jpg)
Tunnetaan myös nimellä Sant Bartomeu, silta on keskiaikainen rakenne Llobregat-joen yli Espanjassa. Vain kävelykatu avattiin yleisölle roomalaisille säätiöille vuonna 1283. Sillalla on pitkä terävä kaari ja se on valmistettu kivestä, jonka pituus on 37, 3 metriä. Pääväleillä on kiven kappeli sen päällä. Alkuperäinen silta tuhoutui vuonna 1939 Espanjan sisällissodassa mukana olleiden republikaanien joukkojen kanssa ja rakennettiin uudelleen vuonna 1965
5. Koyunbaban silta
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-10.jpg)
Koyunbaban silta on kivikaaren silta, joka ylittää Kizilirmakin joen Corumin maakunnassa, Turkissa. Sen rakentaminen alkoi vuonna 1484 ja valmistui vuonna 1489. Ottomanin valtakunnan rakentama silta on yhteensä 820 jalkaa ja leveys 24, 6 jalkaa. On 19 uloketta, vaikka vain 15 on näkyvissä.
4. Arta-silta
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-11.jpg)
Arta-silta on kivisilta, joka rakennettiin vuonna 1612 Artahin joen varrella Kreikan kaupungissa Arta. Alkuperäiseen suunnitteluun on tehty lukuisia muutoksia, mutta silta on tällä hetkellä 130 metriä leveä ja 65, 7 jalkaa korkea. Vain kävelykatu oli valmistettu kivestä ja siinä on neljä pituudeltaan ja 5 laituria vedessä. Arta-siltaan on liitetty useita kansanperinneita, jotka viittaavat siihen, että rakentajat työskentelivät sillalla koko päivän vain, jotta se romahtaisi joka ilta.
3. Stari Most
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-12.jpg)
Stari Most rakennettiin uudelleen 1500-luvulla Ottomanin kautta Neretva-joelle Mostarissa, Bosnia ja Hertsegovinassa ja yhdistettiin kaksi kaupunkia. Vain kävelysillalla on yhteensä 29 metriä ja leveys 4 metriä. Alle etäisyys on 20 metriä keskellä. Kaaren silta valmistettiin paikallisista kivistä nimeltä Tenelija. Perustusten sijasta käytettiin kalkkikiveä. Se on suosittu maamerkki ja yksi esimerkkejä Balkanin arkkitehtuuriteoksista.
2. Ponte Vecchio
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-13.jpg)
Ponte Vecchion silta on kivikaaren silta, joka on rakennettu Arno-joen yli Firenzessä. Upealla sillalla on sen myötä rakennettu kauppoja, joiden leveys on 105 jalkaa ja pituus 98 jalkaa. sen muotoilu on suljettu spandrel-segmenttinen siltojen silta. Myymälät olivat kerran teurastajien käytössä, mutta nykyisin niillä on taidekauppiaat ja jalokiviliikkeet.
1. Krämerbrücke
![](http://cdn.histoire-ucad.org/img/world-facts/10937/stunning-arch-bridges-from-around-world-14.jpg)
Krämerbrücke-silta on keskiaikainen rakenne Breitstromin vesistössä, Erfurtin kaupungissa Saksassa. Silta on ollut olemassa yli 500 vuotta. Sillan ainutlaatuiset piirteet ovat puurakennukset, joiden pituus on 79 metriä. Rakennukset sillan talon viinikaupoissa, taidegallerioissa ja ruokakaupoissa. Vain jalankulkijoiden kävelykatu ulottuu Breitstromin, Gera-joen sivujokeen, yli ja yhdistää Benediktsplatzin Wenigemarktiin.