Tiesitkö, että menimme kuuhun ennen kuin panimme pyörät matkalaukuihin?
1969: Man on the Moon, vielä ei ole matkatavaroita pyörillä
20. heinäkuuta 1969 maailma juhli ensimmäisen miehen laskeutumista kuuhun. Vaikka amerikkalaiset astronautit Neil Armstrong ja Buzz Aldrin olivat kiireisiä keräämällä kuun materiaalia kuun pinnalta, matkailijat, jotka olivat kaukana kotoa, kamppailivat voimakkaasti hallitsemaan raskaita matkalaukkuja aseissaan ja valittivat jatkuvasti matkatavaransa painosta. Vaikka nykypäivän maailmassa on vaikea kuvitella matkustamista ilman pyörillä varustettuja matkatavaroita, vain puoli vuosisataa sitten ihmiset joutuivat täysin luottamaan ylävartalon vahvuuteen matkustaa.
Miten Idea iski
Yli neljäkymmentä vuotta sitten, Bernard Sadow, entinen presidentti ja US Luggage -yhtiön omistaja, matkusti kotiin, kun hän oli lomannut vaimonsa ja lasten kanssa Aruban Hollannin Karibian saarella. Silloin hän havaitsi jotain, joka oli muuttaa matkalaukkujen tulevaisuutta ikuisesti. Puerto Ricossa sijaitsevalla lentokentällä, jossa hän koki jatkuvasti epämukavuutta käydä kaksi suurta, voimakkaasti pakattua matkalaukkua kädessään, hän sattui havaitsemaan miehen vaivattomasti kantavan koneen pyöräillä alustalla. Tämä oli silloin, kun loistava ajatus käyttää pyöriä matkalaukkuihin jumissa.
Ensimmäinen pyörätuoli
Palattuaan kotiin, Sadow meni Fall Riveriin, Massachusettsin tehtaaseen, jossa hän kokeili erilaisia pyörien järjestelyjä matkatavaroihin ja ohjasi matkalaukkujen valmistusta, jotka sisälsivät hänen äskettäin suunnitellut mallit. Tällaisten matkalaukkujen pohjaan kiinnitettiin neljä teräsrunkoa, ja siihen lisättiin joustava hihna helpottamaan matkatavaran vetämistä koiran talutushihnaan. Pian Sadow oli verkkovierailu yhdestä vähittäiskaupasta toiseen yrittäen vakuuttaa myymäläpäälliköt hyväksymään uuden tuotteensa. Vaikka hänen ajatuksensa pilkattiin alussa, Yhdysvaltain tavaratalon Macy: n varapresidentti löysi uuden tuotteensa melko vaikuttavaksi ja suostui myymään sen. Vuonna 1970 Sadow haki Yhdysvaltain hallitukselta patenttia uudesta innovaatiosta, ja sille myönnettiin yksi vuonna 1972, antaen hänelle Yhdysvaltain patentin nro 3 653 474 "Rolling Luggage" -laitteesta. Lokakuun 1970 jälkeen Sadowin pyöräilytavarat olivat myynnissä Macy'ssa, ja pian niistä tuli varsin suosittu maailmanlaajuisesti. Vaikka nämä matkalaukut eivät ole täysin vapaita ongelmista, kuten kaatumisesta ja vainoamisesta, nämä matkalaukut lievittivät huomattavasti raskaan matkatavaran kuljettamista ja antoivat paljon kiitosta nykyisiltä vaivattomilta matkustajilta.
Rullalevyn tulo sisäänvedettävillä kahvoilla
Sadowin pyörämatkatavaramallin lisäparannuksia tapahtui lähes 20 vuotta hänen innovaationsa jälkeen. Se oli tuolloin kun Northwest Airlines -pilotti nimeltä Bob Plath keksi kaksipyöräisen matkatavaran sisäänvedettävillä kahvoilla vuonna 1987. Tämä uusi innovaatio kutsuttiin "Rollaboardiksi", ja se oli ensimmäinen tuote, josta tuli Plathin tulevaisuuden matkatavarayhtiö: Travelpro. Ensimmäiset Rollaboard-matkatavarat myytiin Plathin miehistön jäsenille, mutta pian niistä tuli suosittu kaikkien matkustajien keskuudessa. Siitä lähtien ja jopa nykypäivään asti ympäri maailmaa matkustavat käyttävät tätä uutta matkatavaraa. Itse asiassa kukaan mies miehestä tai naisesta tai jopa pienestä lapsesta pystyy helposti kantamaan raskaita matkatavaroita ilman, että heidän tarvitsee kyseenalaistaa ylävartalonsa.
Mikä vei meidät niin kauan?
Olemme usein miettineet, mikä vei meidät niin kauan keksimään jotain niin yksinkertaista kuin pyörätuoli, erityisesti silloin, kun miehemme ottivat jo ensimmäiset askeleensa kuuhun. Todennäköisesti se, että matkatavaroiden kuljettaminen oli "macho-asia" alkuvaiheessa ja että naiset ja lapset eivät juurikaan matkustaneet yksin, olisi voinut hidastaa pyörillä varustetun matkatavaran ilmeistä tarvetta tai halua. Kuitenkin, koska maailman edistykselliset ja pitkät matkat lentojen myötä yleistyivät, ja koska yhä useammat naiset alkoivat matkustaa yksin työmatkoilla, tarvittiin kätevä matkatavarajärjestelmä entistä selvemmäksi. Tämä johti siihen, että Rolling Luggage, ja sitten Rollaboard, hyväksyttiin maailmanlaajuisesti 20. vuosisadan toisella puoliskolla.
