Mitkä maat Thaimaan rajalla?

Thaimaa on Kaakkois-Aasiassa. Maalla on pitkä maaraja, jonka pituus on 3 021 mailia ja jonka se jakaa neljän maan kanssa: Kambodža, Malesia, Myanmar ja Laos. Raja perustettiin 1900-luvun alussa lukuisten kansainvälisten sopimusten seurauksena, jotka allekirjoitettiin maan ja sen naapureiden välillä. Thaimaa on myös sotkeutunut alueellisiin kiistoihin Malesian ja Kambodžan kanssa.

Myanmarin raja - 1 118 kilometriä

Myanmar sijaitsee Thaimaan länsipuolella ja on yksi niistä neljästä maasta, joiden kanssa Thaimaalla on maaraja. Kaksi maata rajaava raja on pituudeltaan 1 118 mailia, joten se on pisin kansainvälinen raja, jonka Thaimaassa on toisen maan kanssa. Kansainvälinen raja alkaa Laosin, Myanmarin ja Thaimaan välisestä kolmipisteestä, josta se ulottuu etelään, kunnes se saavuttaa Malaccan salmen. Maantieteelliset piirteet määrittävät joitakin raja-alueita. Esimerkiksi Moei-joki edustaa maiden välistä kansainvälistä rajaa ja rajaa Takin maakunnan Thaimaassa Kayinin osavaltiosta Myanmarissa. Kansainvälisellä rajalla on lukuisia rajanylityspaikkoja. Huomattava esimerkki on Myanmar-Thaimaa-ystävyyssilta, rajanylityspaikka, joka sijaitsee Moei-joella. Vuonna 1997 rakennettu rajanylityspaikka on täydennetty rajavalvontapisteillä sillan vastakkaisilla puolilla. Myanmar oli väliaikaisesti sulkenut rajanylityspaikkansa vuosina 2010–2011, mutta se ei estänyt laitonta salakuljetusta tunkeutua rajan yli huolimatta siitä, että Myanmarin voimat partioivat voimakkaasti.

Myanmarin rajariitat

Kansainvälinen raja on useaan otteeseen nähnyt väkivaltaisia ​​konflikteja. Yksi esimerkki Myanmarin rajaseuduista, jotka näkivät Myanmarin asevoimat ja DKBA-5, kapinallisryhmä, olivat ristiriidassa. Rajaseuraukset alkoivat 7. marraskuuta 2010 pian vuoden 2010 vaalien jälkeen ja kesti noin vuoden ja kaksi kuukautta. Yli 40 sotilasta menetti henkensä konfliktin jälkeen, ja yli 60 sotilasta haavoittui. Noin kolme siviiliä kuoli, ja vielä 24 haavoittui rajaseutujen aikana. Thaimaa ei otettu konfliktiin, ja Bangkok kehotti sotivia osapuolia osoittamaan pidättyvyyttään sen jälkeen, kun oli käynyt ilmi, että jotkut kranaatit soluttautuivat Thaimaan osaan rajasta. Konflikti jätti arviolta 10 000 ihmistä pakolaisiksi.

Kambodžan raja - 500 kilometriä

Kambodža sijaitsee Thaimaasta itään ja kahdella maalla on pitkä maaraja. Kaksi maata rajaava kansainvälinen raja on noin 500 kilometriä pitkä. Raja alkaa kolmesta maasta, joka yhdistää kaksi kansakuntaa Laosiin ja siirtyy etelään Thaimaanlahdelle. Vaikka molemmat maat ovat yhtä mieltä suuresta osasta rajaa, Preah Vihearin temppeli on erimielinen Pohjois-Kambodžassa. Alueellisen kiistan historia ulottuu 20. vuosisadan alkupuolelle, jolloin ranskalaiset määrittelivät kansainvälisen rajan vuonna 1907 ja huipentuivat aseelliseen konfliktiin, joka oli todistamassa vuosien 2008 ja 2011 välillä. kummankin puolen arvioidun 36 sotilaan ja vähintään viiden siviileen kuolemaan. Kansainvälinen tuomioistuin ratkaisi riidan 11. marraskuuta 2013, joka myönsi riidanalaisen alueen suvereniteetin Kambodžalle.

Malesia raja - 314 kilometriä

Toinen maa, jolla on yhteinen maaraja Thaimaan kanssa, on Malesia, joka sijaitsee Thaimaan eteläpuolella. Kaksi maata rajaava maaraja on 314 mailia, mikä tekee siitä Thaimaan lyhimmän kansainvälisen rajan. Raja alkaa Malaccan salmesta, josta se ulottuu itään. Molemmilla mailla on myös meriraja kahdella rintamalla Etelä-Kiinan merellä ja Malaccan salmessa. Meriraja perustettiin 1900-luvun alussa vuonna 1909 tehdyn englantilais-siamilaisen sopimuksen määräysten mukaisesti, mutta molemmat maat sopivat muodollisesti rajojen määrittämisestä sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen lokakuussa 1979. Joillakin kansainvälisen rajan osilla on rajaseinät, jotka on perustettu korjaavaksi keinoksi hillitä rajua salakuljetusta, jota on nähty rajalla. Joitakin osia, joihin seinät on rakennettu, ovat Perlis-Songkhla-osa, Perlis-Satun-osa ja Kedah-Songkhla-osa. Seinät on pystytetty 32-jalkaiselle leveälle miehen maalle, jonka suvereniteettia ei ole Thaimaassa eikä Malesiassa. Betoniseinä, jonka odotetaan kattavan pidemmän osan kansainvälisestä rajasta, on yli kahdeksan metriä pitkä. Rajalla on lukuisia rajanylityspaikkoja, joista monet ovat tieliikennettä. Kaksi rajanylityspaikkaa Thaimaan ja Malesian välisellä rajalla ovat rautateiden risteykset, joista toinen sijaitsee Pandang Bensarin rajakaupungissa ja toinen yhdistää Sungai Kolok (Thaimaa) ja Rantau Panjang (Malesia) rajakaupungit.

Malesian rajakiista

Kahdella naapurivaltiolla on kuitenkin alueellisia erimielisyyksiä rajojen rajaamisesta. Eräs kiistanala koskee kahden maan välistä merirajaa, ja siihen kuuluu Thaimaanlahdella sijaitseva mannerjalusta. Molemmilla mailla on erilaiset määritelmät merirajan laajuudesta ja ne ovat allekirjoittaneet useita sopimuksia alueellisen kiistan ratkaisemiseksi. Malesia ja Thaimaa allekirjoittivat toukokuussa 1990 sopimuksen, jonka mukaan kumpikin maa pystyi hyödyntämään riitojen alalla löydettyjä luonnonvaroja. Sopimuksessa määrättiin myös Malesian ja Thaimaan yhteisen kehitysalueen perustamisesta, joka kattaa 2800 neliökilometriä, jossa Thaimaa ja Malesia jakavat kaikki elolliset luonnonvarat yhtä lailla, mutta myös syrjäyttävät kaikki aikaisemmat alueelliset vaatimukset kummastakin maasta kiistanalaisella alueella. Toinen kiistanalainen alue on 5, 2 kilometrin pituinen maa Jeli-kukkulalla, joka sijaitsee lähellä Golok-jokea.

Laosin raja - 1090 kilometriä

Thaimaahan pohjoiseen rajaava maa on Laos. Molemmissa maissa on yhteinen maaraja, joka on noin 1 090 mailia. Pitkä osa kansainvälistä rajaa seuraa Mekong-joen virtausta. Thaimaan ja Laosin kansainvälisellä rajalla on kahdeksan suurta rajanylityspaikkaa. Monet näistä rajanylityspaikoista ovat Mekong-joen siltoja, jotka tunnetaan yleisesti nimellä "Ystävyyssillat". Rajanylityspaikkojen vilkkain on Nong Khai-Vientianen rajanylityspaikka, joka oli ensimmäinen rakennettu ystävyyssilta. Toinen rajanylityspaikka, joka on ystävyyssilta, on Mukdahan-Savannakhetin rajanylityspaikka.