Miten lentokoneet lentävät?

Vaikka lentäminen saattaa tuntua hämmästyttävältä, se voidaan selittää sen takana olevalla tieteellä. Useimmat ihmiset ryhtyvät toimiin itsensä siirtämiseksi maailman toiselle puolelle itsestään selväksi tietämättä, että vuosisatoja sitten, lentomatkojen ylellisyyttä ei ollut vielä löydetty. Moottorilennon edelläkävijän Wright-veljien onnistuneiden kokeiden ansiosta lentokoneita pidetään historian suurimpien ihmisen keksintöjen joukossa.

Miten lentokoneet lentävät?

Kun suihkukone tai helikopteri laskeutuu tai lentää, ensimmäinen havaittava asia on moottorin aiheuttama melu. Jet-moottorit ovat yleensä meluisempia kuin perinteiset potkurit, koska ne on valmistettu pitkistä metalliputkista, jotka polttavat jatkuvasti polttoainetta ja ilmaa. Kaiken kaikkiaan lentokoneen moottori ei välttämättä ole ensisijainen syy lentokoneen lentoon. On ollut erilaisia ​​esityksiä siitä, että asiat pystyvät lentämään ilman moottoreita, kuten lintuja ja paperikoneita. Alla on joitakin selityksiä siitä, miten lentokoneet lentävät.

Liikkumista koskevat lait

Vuonna 1665 Sir Isaac Newton ehdotti kolmea liikelakia, joita käytetään usein selittämään, miten lentokoneet lentävät. Liikeoikeudet ovat seuraavat:

• "Jokainen esine pysyy lepotilassa tai yhtenäisessä liikkeessä suorassa linjassa, ellei se ole pakko muuttaa kyseistä tilaa sellaisten voimien avulla, jotka vaikuttavat siihen."
• "Voima on yhtä suuri kuin ajankohdan muutos vauhtia kohti. Jatkuvan massan kohdalla voima on yhtä suuri kuin massa-aikakiihtyvyys."
• "Jokaiselle toiminnalle on sama ja päinvastainen uudelleen toiminta".

Lentokoneen siivet

Aivan kuten siivet ovat tärkeä osa lintujen lentämistä, lentokoneen siivet ovat erittäin tärkeitä lentokoneen lentämisen kannalta. Useimmissa lentokoneissa on siivet, joilla on tasainen alempi pinta ja kaareva yläpinta, joka muodostaa poikkileikkauksen, joka tunnetaan nimellä aerofoli. Kun rakenne kulkee taivaan läpi, se ei vain poista ilmaa vaan myös muuttaa sen alapuolella olevaa ja sitä korkeampaa ilmanpainetta. Siksi lentokone pystyy lentämään eteenpäin, koska sen siiven kaareva osa mahdollistaa sen, että taso liikkuu eteenpäin laskemalla ilmanpaine suoraan sen yläpuolella.

alasvirtaukseen

Jotta helikopteri pysyisi taivaalla, kone luo suuren alaspäin liikkuvan ilmakehän, joka tunnetaan myös alavesiä. Alavesi auttaa pitämään helikopterin tasapainossa. Helikopterin roottorit ovat lähes samanlaisia ​​kuin lentokoneiden lentopinnat. Roottorit pyörivät kuitenkin ympyröissä, kun taas lentopallot liikkuvat suoralla linjalla. Lentokoneet muodostavat myös alamäenliikkeen samalla tavalla kuin helikopterit tekevät vain, että se ei ole niin havaittavissa. Huolimatta lentokoneiden pesusta, joka ei ole yhtä ilmeinen kuin helikoptereilla, se on aivan yhtä tärkeää.

Kuinka ohjata lentokoneen lentoa

On olemassa neljä voimaa, jotka tekevät lentokoneen lennosta, ja ne sisältävät nostimen tai ylöspäin suuntautuvan voiman, vetämisen tai taaksepäin, painon tai alaspäin ja työntövoiman tai eteenpäin. Lentokoneen ohjaaja käyttää erikoisohjauksia yhdistämällä tiettyjä mittoja ohjaamaan lentokoneen lentoa. On painikkeita ja vipuja, joita ohjaajan on tarkoitus vetää tai painaa muuttaakseen koneen rullaa, kääntymistä tai nousua. Tason moottoria ohjataan käyttämällä kaasua, kun ohjain työntää sitä, teho kasvaa, mutta jos kaasu vedetään, teho pienenee. Jotkin muut instrumentit, joita lentäjät käyttävät lentämään lentokoneessa, sisältävät peräsimen, hissit ja muut ateronit.