Mitä materiaaleja käytettiin Eiffel-tornin rakentamiseen?

Yksi ikonisimmista ihmisen tekemistä rakenteista Euroopassa on Eiffel-torni, joka on pitkä rakenne Pariisissa, Ranskassa. Se on yksi Ranskan suosituimmista nähtävyyksistä. Rakenne on nimetty Gustave Eiffelin mukaan, jonka yritys oli vastuussa mega-rakenteen suunnittelusta ja rakentamisesta. Torni rakennettiin vuosina 1887–1889, koska se oli tarkoitus avata 1889-maailmanmessuille. Eiffel-torni oli korkeimman, 1063 metrin korkeuden mittainen, ja se oli maailman korkeimman rakenteen nimi yli neljän vuosikymmenen ajan. Tornin rakentaminen oli ennennäkemätöntä mittakaavassa ja tarvittavissa taidoissa, ja siksi se kuluttaa valtavan määrän materiaaleja. Tornin rakentamisen aikana käytettiin pääasiassa valurautaa ja terästä, jotka molemmat olivat peräisin Romaniasta. Toinen tärkeä osa Eiffel-tornin rakentamisessa oli työvoimaa, jossa torni vaatii noin 250 työntekijää.

Teräs ja valurauta: Romania

Suurin osa megakonstruktion rakentamiseen käytetystä valuraudasta ja teräksestä hankittiin Romanialta. Romanian teräksen ja valurautan valinnan syy oli lahjakkaalle romanialaiselle insinöörille George Panculesculle. Panculescu tunnetaan maailmanlaajuisesti innovatiivisesta uudesta tavasta rautateiden rakentamisessa, joka lyhensi rautateiden rakentamiseen käytettyä aikaa suurella marginaalilla. Huippuluokan innovaatio saavutti pian Gustave Eiffelin, joka vielä etsii tapaa rakentaa tornia ennätysajassa. Tornin nopea rakentaminen oli kriittinen, koska torni oli pakko olla valmis ennen 1889 Universal-näyttelyn avaamista, joka pidettiin Pariisissa. Eiffel matkusti vuonna 1879 vierailemaan romanialaiseen insinööriin, ja molemmilla oli pitkä keskustelu uudesta järjestelmästä, ja Eiffel ilmaisi myös kiinnostuksensa sisällyttää järjestelmä tornin rakentamiseen. Panculescu suostui olemaan osa hanketta, ja kaksi päätti, että olisi parasta, jos materiaalit valmistetaan Romaniassa ja toimitetaan Pariisiin koottavaksi. Tornin rakentamisessa käytetty valurauta hankittiin Romanian Ghelar-kaupungista, kun teräs oli peräisin Resitasta Romaniassa. Käyttämällä Panculescun järjestelmää ja materiaaleja Romaniasta tornin rakentaminen kesti alle neljä vuotta.

Työ: Ranska

Työvoimaa hankittiin pääasiassa Ranskasta ja erityisesti Pariisista. Pariisissa paikallisesti hankittu työvoima vaihteli kokoonpanosta hankkeen päärakentajiin (Emile Nouguier ja Maurice Koechlin) ja tornin arkkitehtiin (Stephen Sauvestre). Tornin rakentamiseen tarvitaan enintään 250 työntekijää. Tornin rakentamisen haetuimmat taidot olivat niittimet, kokoonpanijat, sepät ja kirvesmiehet muutamia. Hankkeessa oli työvoiman ensimmäinen taantuma vuonna 1888 sen jälkeen, kun työntekijät lähtivät lakkoihin vaatien parempaa palkkausta ja parempia työoloja. Työntekijät valittivat myös suurista korkeuksista aiheutuvista vaaroista. Lakko oli hyvin julkistettu ja hankkeen vastustajat ottivat sen vastaan. Työntekijät kuitenkin palasivat töihin, kun Eiffel katsoi heidän epäilyksensä.

Maali

Myös tornin rakentaminen kului valtavasti. Värin valinta oli ensisijainen estetiikassa, jossa punaruskea oli valittu väri tornin maalaukseen. Kolmen värin sävyjä maalattiin tornilla, ja valon varjo oli Eiffel-tornin yläosissa taivaan täydentämiseksi. Torni on kokonaan maalattu käsin, ja se tehdään seitsemän vuoden välein ja vain harjoja käytetään; ruiskupistoolit ja rullat eivät ole sallittuja. Se kuluttaa noin 60 tonnia maalia ja kestää 15–18 kuukautta maalata koko ilman sulkemista yleisölle.