Mikä on maailman pisin ripustussilta?

Japanin Akashi Kaikyo-silta tunnustetaan maailman pisimmäksi ripustussillaksi. Sen pisin pituus on 1 991 metriä pitkä. Tutkijat uskovat, että ripustussillojen pituus määräytyy niiden ensisijaisen kaistan mukaan, joka on sillan tornien välisen etäisyyden etäisyys. Silta liittyy Kobe Cityyn, joka sijaitsee Honshun kuivalla maalla Iwayaan Awajin saarella. Se leikkaa myös Akashin salmen, joka liittyy myös Honshu-Shikokun valtatielle.

Akashi Kaikyo-sillan historia

Jo kauan ennen Akashi Kaikyo-sillan perustamista liikennevälineinä käytettiin lauttoja, jotka siirtivät ihmisiä salmen yhdestä pisteestä toiseen. Vesiväylään vaikuttivat usein vakavat rajoitukset, kuten vuoden 1995 myrsky, joka johti 168 matkustajan hukkumiseen, jotka matkustivat lauttojen kautta. Tapaus rohkaisi Japanin ministeriötä perustamaan sillan salmen yli. Alunperin järjestelyyn liittyi sekä rautatie- että maantieliikenteen silta.

Huhtikuussa 1988 alkaneiden aikarakenteiden mukaan suunnitelma rakennettiin uudelleen siten, että se oli pelkästään tie, jossa oli kuusi polkua. Sillan kehitys ei alkanut vasta toukokuussa 1988. Japanissa rakentamisesta vastaava Tsutomu Kawara lanseerasi sillan 5. huhtikuuta 1998 yhdessä Japanin kruununprinssin Naruhiton ja prinsessa Masakon kanssa. Sillalla oli tunnustus kolmesta voimakkaasta ominaisuudestaan; on maailman pisin, vahvin ja kallein silta. Se maksaa noin 4, 3 miljardia dollaria ja kesti kymmenen vuotta sen rakentamisen päättymiseen.

Suspention Structure

Akashi Kaikyolla on kolme ulottuvuutta, tärkein span, joka on myös keskeinen ja pisimmän pituinen, ja kaksi muuta ulottuu 960 metrin pituiseksi. Kaikkiaan silta on 3 911 metriä pitkä. Sillalla oli alun perin kaksi tornia, jotka olivat 1, 990 metrin etäisyydellä toisistaan, mutta jotka myöhemmin siirtyivät Suuren Hanshin maanjäristyksen seurauksena 17.1.1995, ja se kasvoi yhdellä metrillä. Kaksisaranoitu jäykistetty palkkijärjestelmä rakennettiin sillan suojaamiseksi ankaria tuulia, maanjäristyksiä ja voimakkaita merivirtoja vastaan.

Akashi-sillan tärkeimmät tornit on suunniteltu myös siten, että niiden korkeus merenpinnan yläpuolella on 282, 8 metriä, mikä mahdollistaa helpon sillan laajentumisen jopa kaksi metriä päivän aikana tapahtuvan lämmön vuoksi. Lisäksi jokaista ankkurointia varten käytettiin 350 000 tonnia sementtiä, kun kaapelit on valmistettu teräksestä ja peittävät 300 000 kilometriä viiraa. Lisäksi sillalla on koristevalot, joiden lukumäärä on 1737. Valot on kytketty pääkaapeleihin, ja ne syttyvät eri väreissä toisinaan. Kirkkaat valot antavat Akashille hyvin rentouttavan ja romanttisen ilmeen, koska ne tekevät sillasta näyttävän ihanan helminauhan, joten sen lempinimi Pearl Bridge.