Kuuluisa Treasure Hunts: Black Swan Project
Meren aarteenetsintä on johtanut merenpohjan aarteiden löytämiseen vuosisatojen aikana tapahtuneista epäonnistuneista matkoista. Jotkut näistä löytöistä ovat tehneet jännittäviä ilmoituksia eri matkareiden ja historiallisten tapahtumien historiasta ja perinnöstä. Black Swan -hanke on yksi sellainen löytö, joka on johtanut Nuestra Señora de las Mercedes -lehden hylkyyn, joka kaatui Cape Santa Marian taistelun aikana.
Tausta
Odyssey Marine Exploration, Florida-yhtiö, suoritti Black Swan -hankkeen. Hankkeen tuloksena saatiin kullan ja hopean kolikoita, joiden paino oli arviolta 17 tonnia. Kolikot otettiin talteen espanjalaisen fregatti-aluksen hylkystä, joka upposi vuonna 1804 Portugalin rannikolta. Laivalla Nuestra Señora de las Mercedes oli lastinsa kulta, hopea, kaneli ja quinoa Uruguaysta Espanjaan. Ison-Britannian laivasto hyökkäsi aluksen, mikä johti aluksen ja Britannian laivaston työryhmän aseelliseen yhteenottoon. Laukaus aluksen lehdestä johti uppoamiseen. Odyssey teki laillisen vaatimuksensa Yhdysvaltain tuomioistuimessa huhtikuussa 2007. Vaatimus julkistettiin saman vuoden toukokuussa, ja se sai viiden vuoden oikeudellisen taistelun yksityisomistuksessa olevan Odysseyn ja Espanjan hallituksen välillä.
Aarre
Musta joutsenhanke johti siihen, että meren aarteenetsinnän historiassa saatiin takaisin rikkain haaksirikko. Haettu aarre koostui kullasta ja hopeasta, kullasta ja esineistä. Kolikoiden alun perin uskottiin olevan 1700-luvun alusta Merchant Royal; Sen jälkeen, kun harvinaisen kolikon asiantuntija on tutkinut, se oli päivätty 1800-luvun alkuun. Aarre maksoi Odyssey Marine Exploration Companylle noin 2, 6 miljoonaa dollaria kattamaan haku-, kuljetus-, varastointi- ja säilytyskustannukset.
Kiista
Atlantin merenpohjassa tapahtuneen haaksirikon löytyminen johti Espanjan hallituksen ja etsintäyhtiön välisiin kiistoihin. Espanjan hallitus epäili Odysseyn laiminlyönnin tarkkaa sijaintia sekä aluksen nimeä. Odysseja väitti kuitenkin, että se on palauttanut hylky kansainvälisiltä vesiltä. Vuonna 2009 liittovaltion tuomari ilmoitti, että hyly oli Nuestra Senora de Las Mercedes -niminen, Odyssey menetti asian Espanjaan. Perun hallitus on myös vaatinut osuutta aarteesta, koska kolikot oli lyöty Limassa. Väite kuitenkin hylättiin, koska Peru oli osa Espanjan aluetta vuonna 1804, kun alus kaatui.
