James Watt - luvut historiassa
James Watt oli apteekki, mekaaninen insinööri ja keksijä, joka paransi Newcomenin höyrykoneita vuonna 1781. Watt oli kiinnostunut höyrykoneesta, kun hän työskenteli Glasgowin yliopistossa instrumenttina. Watt huomasi, että Newcomen-höyrykone hukkaan paljon energiaa lämmittämällä ja jäähdyttämällä sylinteriä toistuvasti. Hän loi suunnittelun, jossa oli erillinen lauhdutin; Tämä säästää energiaa, parantaa tehokkuutta ja tehoa ja tuo samalla kustannustehokkuutta höyrykoneissa.
Aikainen elämä
James syntyi 19. tammikuuta 1736 Renfrewshiressä. Wattin äiti, Muirhead Agnes, oli arvostetusta perheestä, kun hänen isänsä oli urakoitsija ja aluksen omistaja. Aluksi Watt oli hänen äitinsä koulussa, ennen kuin hän liittyi Greenock-gümnaasiikkaan, jossa hän osoitti erinomaisia taitoja matematiikassa ja tekniikassa. Watts opiskeli instrumentteja Lontoossa vuoden ajan, ennen kuin hän palasi Glasgowiin suunnitelmillaan perustaa työpaja. Vaikka hänen tavoitteensa pysähtyi väliaikaisesti, kun Hammermenin kilta estäisi hänen hakemuksensa yrityksen avaamiseksi, koska hän ei ollut ollut harjoittelijana kokeneen keksijän alaisuudessa vähintään 7 vuotta.
Ura
James pelastui astronomisten instrumenttien saapuessa Jamaikasta, joka tarvitsee korjauksia. Hän auttoi palauttamaan ne työolosuhteisiin ja vastauksena Glasgowin yliopisto antoi hänelle mahdollisuuden perustaa työpaja yliopistoon. Aluksi hän auttoi ylläpitämään yliopiston välineitä ja auttoi myös mielenosoituksia laajentamalla Quadrantin tuotantoa.
Wattin kokeilu höyrykoneella
Vaikka Watt ei ollut aiemmin nähnyt höyrykoneita, Watt alkoi kokeilla höyryä kauan ennen vuotta 1759, kun John Robison ehdotti ajatusta käyttää höyryä motiivivoimalla. Vaikka hänen moottorimalli ei toimi, ajatus käyttää höyryä motiivivoimalla motivoi häntä oppimaan lisää höyrykoneesta. Watt onnistui työskentelemään höyrykoneella ensimmäistä kertaa, kun yliopisto pyysi häntä korjaamaan Newcomen-moottorinsa, mutta jopa sen palauttamisen jälkeen moottori toimi tuskin.
Joidenkin kokeiden jälkeen hän totesi, että yli 75% lämpöenergiasta käytettiin moottorin sylinterin lämmittämiseen kussakin syklissä. Hän selitti, että teho hukkaan, koska moottoriin lisättiin kylmää vettä, joka auttoi tiivistämään höyryä siten vähentäen painetta. Pelkästään jäähdyttämällä ja lämmittämällä sylinteriä Newcomen-höyrykone tuhosi paljon energiaa sen sijaan, että se muutettiin mekaaniseksi energiaksi. Watt toimi yhteistyössä Matthew Boultonin kanssa ja alkoi valmistaa höyrykoneita yhdessä.
Tärkeimmät panokset
Watts keksi kopiokoneen, joka toimi paremmin kuin alkuperäinen mekaaninen, joka yhdistää eri kynät. Hänen menetelmänsä toimi siirtämällä muste alkuperäisestä arkista toiseen ohueksi arkiksi. Muut kuin moottori, hän myös keksi ajatuksen hevosvoimasta. Sähkön SI-yksikkö nimettiin James Wattin mukaan.
Kuolema ja perintö
Vaikka Watt jäi eläkkeelle 1800-luvulla, hän jatkoi keksiään kotiinsa 25. elokuuta 1819 saakka, jolloin hän kuoli Handsworthissa. Hänet haudattiin St Maryn kirkon hautausmaalle 2. syyskuuta 1819. Wattin parannukset höyrykoneessa auttoivat muuntamaan sen mekaaniseksi työkaluksi teollisuuden vallankumoukselle. Moottorin voiman saatavuus ja luotettavuus muuttivat lukuisten maanosien taloutta.
