5 Korkeimmat rautatielinjat maailmassa

5. Manitou ja Pike's Peak, USA

Pohjois-Amerikan korkeimman rautatiejärjestelmän, Manitoun ja Pike-rautatiejärjestelmän perusti Zalmon G. Simmons, teollisuusyrittäjä ja Simmons Beautyrest -patjayrityksen perustaja. Rautatiejärjestelmän tukiasema on Coloradossa lähellä Colorado Springsiä ja sen on tarkoitus ottaa matkustajia, lähinnä turisteja Rocky Mountainsin Pikes Peakiin. Rautateiden korkein korkeus on 14 111 jalkaa. Vuodesta 2006 lähtien rautatieasemalla on sesongin aikana 6-8 junaa päivässä, kun taas off-season-aikana 1–5 junaa kulkee junien lukumäärän mukaan.

4. PeruRail, Peru

Perun vierailu Perussa ei ole koskaan täydellinen ilman käyntiä Machu Picchussa, joka järjestää Perun muinaisen Inkansa-sivilisaation korkeudella 2360 metriä merenpinnan yläpuolella Perun Andien vuoriston Urubamba-joen laaksossa. Peru Rail, joka on yksi maailman korkeimmista rautatiejärjestelmistä, sallii Perun kävijät nauttimaan luonnonkauniista rautatieliikenteestä sen Expeditionissa, Hiram Binghamissa, Belmondissa ja Vistadome-junissa tähän kuuluisaan matkailukohteeseen maassa. Peru Rail perusti vuonna 1999 British Company, Sea Containers ja Perun teollisuusyrittäjä Lorenzo Sousa. Rautatiet kuljettavat matkailijoita 3 metrin pituisen kapeamittaisen linjan kautta Cuscosta, joka on Kaakkois-Perun kaupunki Aguas Calientesiin tai Machu Picchuun. Machu Picchuun kulkevan junan lisäksi Perun rautatieliikennettä liikennöi myös Cuscosta Punoon, joka on toinen suosittu kohde, joka sijaitsee maailman korkeimman navigoitavan järven Titicaca-järvellä. Tämän rautatiejärjestelmän saavuttama korkein korkeus on 14 150 jalkaa.

3. Rio Mulatos-Potosi Line, Bolivia

Bolivian Rio Mulatos-Potosi Line on maailman kolmanneksi korkein rautatiejärjestelmä, jonka korkein saavutettu korkeus on 15 702 jalkaa. Rautatielinjalla on myös läntisen pallonpuoliskon korkein rautatieasema, Cóndor-asema, jonka korkeus on 15 072 metriä merenpinnan yläpuolella.

2. Ferrocarril Central Andino, Peru

Ferrocíril Central Andinon ylläpitämä Keski-rautatie on Perun rautatiejärjestelmä, jota pidetään maailman toiseksi korkeimpana rautatiejärjestelmänä, ja rautatieyhteydet ulottuvat jopa 15 843 metriä merenpinnan yläpuolelle. Rautatiet yhdistävät maan pääkaupungin, Liman ja sen päärautatieaseman Callaon sisämaan Perun kaupungin Cerro de Pascon kanssa, joka sijaitsee Andien alueen sisällä ja Huancayo, toinen Perun kaupunki maan ylemmällä ylänköalueella. Rautatiejärjestelmä suunniteltiin ja rakennettiin alun perin ammattimaisen puolalaisen insinöörin Ernest Adam Malinowskin silmissä 1900-luvun lopulla. Myöhempinä vuosina tehtiin useita päivityksiä, ja vuonna 1955 rautatiejärjestelmän kannustinjohto johti Volcánin kaivokseen, joka saavutti ennätyskorkeuden 15 843 jalkaa.

1. Qingzang Railway, Kiina

Kiina on ylpeä maailman korkein rautatiejärjestelmä, Qinghai-Tiibetin rautatie, joka yhdistää Xiningin, Tiibetin tasangon suurimman kaupungin ja Kiinan Qinghain maakunnan pääkaupungin, Tiibetin autonomisen pääkaupungin Lhasaan. alue. Rautatiejärjestelmän rakentaminen, jonka korkeus on enintään 16 627 metriä, valmistui vuonna 1984. Rautatiejärjestelmään kuuluu sekä maailman korkein rautatieasema, Tanggulan rautatieasema, joka on 16 627 metriä merenpinnan yläpuolella että korkein rautatietunneli maailmassa, Fenghuoshanin tunneli korkeudella 16 093 metriä merenpinnan yläpuolella.