10 vilkkainta rautatieasemaa Saksassa

Saksassa on laaja rautatieverkko ja sillä on joitakin Euroopan unionin vilkkaimpia rautatieasemia. Kansan neljän vilkkaimman aseman palvelemien matkustajien yhteenlaskettu määrä on noin 577 miljoonaa matkustajaa. Kaupungit, joilla on vilkkaimmat rautatieasemat, ovat Hampuri, Berliini, Frankfurt ja München.

Hampuri

Hampurin Hauptbahnhof-asema on maan vilkkain, ja se palvelee päivittäin noin 0, 48 miljoonaa matkustajaa, joka on kolmannen korkein päivittäinen matkustaja Euroopassa. Asema sijaitsee Hampurin Hamburg-Mitte -kaupungissa. Toiminta asemalla alkoi vuonna 1906, koska se korvasi neljä aikaisempaa rautatieasemaa. Aseman pituus on 676 jalkaa ja leveys 443 jalkaa. Aseman kokonaispinta-ala on 0, 299 miljoonaa neliöjalkaa, josta osa on suuri ostoskeskus. Kuusi alustaa huoltaa asemaa. Pitkän matkan ja alueelliset junat, jotka kutsuivat asemalle joka päivä, ovat noin 720 ja lisäksi 980 S-Bahn-junaa.

Frankfurt

Toinen kiireinen rautatieasema on Frankfurt am Mainin Hauptbahnhof-asema. Rautatieasema palvelee päivittäin noin 0, 45 miljoonaa matkustajaa, joten se on maan toiseksi vilkkain rautatieasema ja vilkkain Frankfurtin kaupungissa. Asema palvelee vuosittain yli 164, 3 miljoonaa matkustajaa. Asema avattiin elokuussa 1888, joten se oli maan vanhimpia rautatieasemia. Rautatieasema koostuu 120 kappaleesta, joista 29 sijaitsee maanpinnan yläpuolella. Noin 632 junaa kutsuu asemalle joka päivä, jossa 342 heistä on pitkän matkan junia ja 290 alueellisia junia. Aseman strateginen sijainti Euroopan keskellä tekee siitä houkuttelevan kaukoliikenteen juniin, jotka yhdistävät Frankfurtin kaupungin muihin EU: n suuriin kaupunkeihin.

Munich

Kolmanneksi vilkkain rautatieasema on Munchen Hauptbahnhof. Münchenissä sijaitseva rautatieasema on vilkkain paitsi kaupungissa, myös koko Baijerissa. Vaikka aseman palvelemien päivittäisten matkustajien määrä on sama kuin Frankfurt (Main) Hauptbahnhof-asemalla, Munchen Hauptbahnhof palvelee vuosittain vähemmän matkustajia (noin 127, 8 miljoonaa matkustajaa). Rautatieasema on yksi maan vanhimmista, ja alkuperäinen Munchenin asema on rakennettu 1839. Nykyinen asema avattiin vuonna 1849, mutta se on vuosien varrella käynyt läpi suuria korjauksia (asema oli vahingoittunut laajalti toisessa maailmansodassa). Aseman sähköistäminen tehtiin vuonna 1925.

Berliini

Berliinin Hauptbahnhof on rautatieasema, joka palvelee Saksan pääkaupunkia Münchenissä ja on maan neljänneksi vilkkain rautatieasema. Asema palvelee päivittäin noin 0, 3 miljoonaa matkustajaa ja vuosittain noin 110 miljoonaa matkustajaa. Rautatieasema avattiin toukokuussa 2006, joten se oli maan nuorimpia. Asema palvelee päivittäin noin 1800 junaa. Berliinin Friedrichstraben asema on toinen kiireinen asema, joka palvelee Berliiniä. Asema on Berliinin toiseksi vilkkain ja maan kahdeksan vilkkain, joka palvelee vuosittain noin 76, 7 miljoonaa matkustajaa. Asema on kaupungin vanhin pysyvä asema, koska se avattiin helmikuussa 1882.

10 vilkkainta rautatieasemaa Saksassa

arvoasemaVuotuiset merkinnät / irtautumiset (miljoonina)
1Hampuri Hauptbahnhof175
2Frankfurt (Main) Hauptbahnhof164, 3
3München Hauptbahnhof127, 8
4Berliini Hauptbahnhof110
5Köln Hauptbahnhof102
6Düsseldorf Hauptbahnhof91, 3
7Hannover Hauptbahnhof91, 2
8Stuttgart Hauptbahnhof87, 6
9Berliinin Friedrichstraßen asema76.7
10Frankfurtin Konstablerwache-asema *69, 715